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Les nouveaux disques de frein en deux parties d’ATE

Les pilotes de course le savent bien : une bonne accélération ne suffit pas ! Un freinage performant est tout aussi important. ATE a donc étendu sa gamme de produit en proposant une sélection de disques de frein en deux parties pour des véhicules haute-performance.

BMW M3 et M5, Porsche Turbo, Audi TT, VW Golf R32 : peu de véhicules dominent leur segment comme le font ces modèles haute-performance de Munich, Stuttgart, Ingolstadt et Wolfsburg.

Naturellement, ces véhicules nécessitent un équipement haut de gamme pour leur système de freinage. ATE a résolu ce problème et a ajouté six nouveaux disques de frein à sa gamme de produit dont les disques de frein en deux parties. Ces nouveaux produits offrent des avantages significatifs :

Comme le centre est en aluminium, le poids du disque est réduit d’autant, et améliore donc le comportement du véhicule.

Ces disques de frein, à l’apparence légèrement différenciée, sont disponibles pour les modèles suivants :

  • Audi TT Roadster et Coupé
  • BMW Z3 M et M3 des modèles E36
  • BMW M3 (E46)
  • BMW M6 (E39)
  • BMW Z4 M
  • Porsche 911 Turbo 4, GT2
  • VW Golf R32

Tous les nouveaux disques de frein ATE ont été testés et approuvés par TÜV Nord et ont reçus une Homologation.